عجلات طبق عميق مخصص ، جنوط مقعرة طبق عميق لنيسان gtr35 20 × 11 20 × 12
نحن هي الشركة المصنعة ( قدرة إمداد قوية ، سعر تنافسي )
وصف
هذا قطعتان عجلات طبق عميقمصنوع من أجل نيسان gtr35 سيارة بمقاس أمامي 20x11j ، أوفست -15 ، pcd 5 × 114.3 التجويف المركزي 66.1 ، وخلفية 20x12j ، إزاحة -65. برميل الحافة مصقول وغطاء محور الحافة أسود لامع طلاء.
جوفا العجلات المطروقة هي شركة تصنيع جنط في الصين ، مدينة قوانغتشو يمكننا صنع هذا عجلات مقعرة طبق عميقلأي سيارة ، الحجم المتاح لدينا هو 18 19 20 21 22 و 24 بوصة ، العرض من 8j إلى 12 ي. جوفا تصميم وتصنيع العجلات a6061-t6 جنوط عجلات مزورة للسيارات،مرحبا بكم في زيارة مصنعنا المزورة في قوانغتشو ، الصين.
تحديد
العنصر رقم: JV-RT20070826
المادة: a6061-T6 الألومنيوم مزورة
التشطيبات: برميل حافة مصقول وغطاء محور أسود ، قطعتان مزور
يمكننا عمل طلاء مسحوق ملون / وجه الآلة / ملون / نحى / مصقول / الكروم / مؤكسد ..
قطعتان معيار عجلات مزورة الحجم:
18 بوصة - 18 × 8.0 18 × 8.5 18 × 9.0 18 × 9.5 18 × 10 18 × 10.5 18 × 11 18 × 11.5 18 × 12
19 بوصة - 19 × 8.0 19 × 8.5 19 × 9.0 19 × 9.5 19 × 10 19 × 10.5 19 × 11 19 × 11.5 19 × 12
20 بوصة - 20 × 8.0 20 × 8.5 20 × 9.0 20 × 9.5 20 × 10 20 × 10.5 20 × 11 20 × 11.5 20 × 12
21 بوصة - 21 × 8.0 21 × 8.5 21 × 9.0 21 × 9.5 21 × 10 21 × 10.5 21 × 11 21 × 11.5 21 × 12
22 بوصة - 22 × 8.0 22 × 8.5 22 × 9.0 22 × 9.5 22 × 10 22 × 10.5 22 × 11 22 × 11.5 22 × 12
24 بوصة - 24 × 9.0 24 × 9.5 24 × 10 24 × 10.5 24 × 11 24 × 11.5 24 × 12
(حجم أكثر تحديدًا مرحبًا بك للاتصال بنا! )
الخدمات
اللون الخيارات: متوفر في خيارات الألوان الفردية أو المزدوجة (الوجه والإطار بألوان مختلفة)
الفضة / ماتي الفضة ، ماتي / لمعان أسود ، Gunmetal / Matte جونميتال ، برونز / ماتي برونز رويال جولد ، رويال أورانج ، رويال سافير أزرق أو خمري ملكي شامبانيا أبيض أو أحمر أو أصفر أو أزرق سماوي أو كروم أو المزيد.
موك: 20 قطعة
الدفع المصطلح: T / T ، 50٪ إيداع ، 50٪ التوازن قبل الشحن
التسليم الوقت: 10-25 بعد أيام من الدفع
الضمان: ضمان لمدة سنتين عند finish ؛
ضمان هيكلي مدى الحياة
اقتباس مجاني ل جنوط صحن عميقة، من فضلك تواصل معنا عن طريق mobile / whatsapp: +86 18819367688 ، البريد الإلكتروني في جوفا @ jovawheels com .
