لدينا يعجب المشجعون ليس فقط الانتصاف ولكن أيضا لمشاهدة الأفلام المتعلقة بالمحرك Sports.was يظهر في الصباح الباكر من لا. 14. أنا متأكد من أن أرى العرض الأول، أو أنا آسف لأنابيب العادم من بلدي سيارة. حسنا، الفيلم مثير للغاية في البداية. هذا الوقت الساعة ليس آخر. سيارة سباق الشوارع الكوبية قد صدمتني بعمق. لذلك، ليانغ قام مينغ بتحليل سر سيارة السباق مع أنت.

فتح الفيلم في كوبا، وبطل الرواية توريتو كان في ورطة بسبب له كان أخي لسحب السيارة مع المحلية الفتوة. تعرف السيارة باسم أسرع الفتوة في كوبا، هي FORD Customer (يمين)، في حين توريتو هو القيادة له أخي، المعروف باسم كوبا بطيئة أ شيفروليه (يسار).

قبل بدء اللعبة، Torreto قدم تعديل بسيط لل شيفروليه سيارة خمر أولا، غطاء أمامي، الحاجز، الوفير، مقعد أو باب، إزالتها، فوائد القيام بذلك هي تقليل وزن الجسم، وهذا هو أيضا أكثر الدراجين جميعا يعرفون، خفيفة الوزن لتسريع والتلاعب بالسيارة نقطة أخرى هي أننا لا نعرف، وهذا هو التبريد.

أنت حق ! تمثل الحرارة المعدلة النسبة الواسعة بسبب التخلص من غطاء الجهاز، الوفير، درابزين تفقد ما يصل إلى 50 كجم أو نحو ذلك، بالإضافة إلى الباب، البطارية، مقعد معا أقصى وزن 150 كجم، لتسريع هذه السيارة خمر، قد يعزز تسريع مائة كيلومتر واحد فوز الثاني لا مغزى محلي فورد. لماذا تبدد الحرارة نسبة كبيرة من هذا التعديل؟ يرجى الاستمرار في البحث عن أسفل.

في Tinooretto الخردة، جلبت لعبة Lettie مفتاح تعديل الأسلحة، أسطوانات النيتروجين المتسارعة، ولكن سلاح السحر من الفوز.

هنا ليس النيتروجين النيتروز الذي قيلناه في كثير من الأحيان، ودعا فعلا أكسيد النيتروجين اثنين، أو أكسيد النيتروز، المعروف باسم النيتروز أكسيد. أكسدة اثنين من النيتروجين في درجة حرارة عالية جدا غير مستقر. يتم التحلل الحراري في النيتروجين و الأكسجين. يساعد الأكسجين هنا في حرق البنزين، في حين أن النيتروجين يمكن أن توازن بين الاحتراق وتقليل درجة حرارة مدخل، بحيث لن يذوب الاسطوانة في وقت مبكر من ممكن. لذا فإن مرفق الزجاج الأمامي حول المحرك يسمح للمحرك بأن يتعرض تماما لتدفق الهواء، مما يجعل تأثير تبريد الرياح الحد الأقصى.

توريتو ليس فقط تثبيت نظام تسريع النيتروجين، ولكن أيضا تثبيت A "الصمامات" ل المباراة. نعم، لا تزال أنبوب الفراغ سحب صمام الإغاثة التوربينات مصنوعة من علب. هذا وظيفة هي سحب أنبوب الفراغ من صمام العادم التوربينات، بحيث لا يمكن التوربين تنفيس الضغط والحفاظ على ارتفاع السرعة. هذا يستخدم في عصر المكربن ​​في سيارة محرك الحديد ممكن، تغيرت إلى السيارة في عمر الاستشعار، ECU لا تعطيك قفل سيارة القوى القتلى هو غريب!

بعد صفة الطرق، تم إعداد المراحل النهائية من المنافسة، حيث أن درجة حرارة المحرك مرتفعة جدا، Tinooretto ببساطة حرق 180 درجة تتحول إلى الوراء، والله، ولكن أخيرا طريق سبرينت مستقيم السرعة، سهلة 120. INDERNED CAR REASE RESTIO هي أيضا 4 آخرين حوالي 1، 6500 حالة محرك RPM، أقصى سرعة عكسية 60 كيلومتر لكل ساعة، إذا كنت ترغب في تشغيل المزيد 120، سرعة المحرك إلى 12000 RPM، هو F1 آه، من المستحيل إكمال محرك الحديد القديم ل التجاوز.

ال تعديل عجلة هو أيضا جزء من الألعاب الرياضية المعادلة. كما تعلمون جميعا، د كعب س وإغاثة الأداء والوزن عموما عجلات مزورة > صب عجلات> الصلب عجلات.

Refribeting Car هي متعة للغاية Thing.tell لنا أن إنقاذ العالم هي مهمة تجديد سيارة!